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航空快運與德邦物流合作 
德邦創(chuàng)始于1996年，致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應(yīng)鏈等多元業(yè)務(wù)的綜合性物流供應(yīng)商。為跨行業(yè)的客戶提供綜合性的物流選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價值，賦予消費者更卓越的體驗。
德邦始終緊隨客戶需求而持續(xù)創(chuàng)新，堅持自營門店與事業(yè)合伙人相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)拓展模式 [1]  ，搭建優(yōu)選線路，以優(yōu)化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務(wù)。截止2016年8月，公司已開設(shè)6,900多家標準化的門店，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國，自有運輸車輛9,600余臺，全國轉(zhuǎn)運中心總面積超過124萬平米。 [2-4]  2018年1月16日，德邦物流在上海證券交易所主板上市交易。 [5]
公司名稱 德邦 外文名稱 deppon 總部地點 上海青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn) 成立時間 1996年9月 經(jīng)營范圍 快遞、快運、整車、倉儲與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù) [6]  公司性質(zhì) 民營 公司口號 專注你的托付 [7]  年營業(yè)額 100億以上 員工數(shù) 8.6萬 董事長崔維星 企業(yè)使命 物暢其流 人盡其才 公司成立于 廣州
目錄
1 企業(yè)使命
2 發(fā)展歷程
3 快遞
4 快運
5 整車
6 倉儲與供應(yīng)鏈
7 網(wǎng)點覆蓋
企業(yè)使命編輯
物暢其流 人盡其才
發(fā)展歷程編輯
1996年
· 現(xiàn)任董事長兼總裁崔維星先生正式涉足貨運領(lǐng)域，在廣東創(chuàng)辦德邦的前身——“崔氏貨運公司”。 [8]
1998年
· 承包中國南方航空（集團）公司老干部客貨運處（簡稱“南航老干”），推出了空運合大票 [9]  的運輸模式。
2000年
·注冊成立廣州市德邦物流服務(wù)有限公司。 [10]
·開發(fā)第二代信息系統(tǒng)—TIS物流信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)上貨物跟蹤查詢功能。
2001年
·開通公司歷史上第一條汽運專線——廣州至北京線，正式進軍國內(nèi)公路汽運領(lǐng)域。
· 首次進駐珠三角外的地區(qū)，成立北京新發(fā)地營業(yè)部 [10]  ，向全國布局邁出第一步。
2002年
· 第一屆儲備干部（經(jīng)理）選拔啟動，共有20名經(jīng)理參與首批培訓(xùn)。此后憑借系統(tǒng)的儲備選拔機制，相繼實施儲備高級經(jīng)理、大區(qū)總經(jīng)理、事業(yè)部總裁培訓(xùn)，培養(yǎng)了大批管理人才。 [11]
2004年
·創(chuàng)新推出“卡車航班”業(yè)務(wù)，憑借著“空運速度、汽運價格”的領(lǐng)先優(yōu)勢，奠定了德邦在國內(nèi)公路零擔領(lǐng)域的地位。
2006年
· 成為業(yè)內(nèi)首家面向本科高校啟動校園招聘的物流企業(yè)，第一批報到235名應(yīng)屆大學生。
·被中國物流協(xié)會評為“2006年度中國物流誠信企業(yè)”。
2008年
· 以標準化的店面服務(wù)亮相 [12]  ，通過店面、管理、流程、操作、數(shù)據(jù)的標準化實現(xiàn)網(wǎng)點快速復(fù)制，德邦由此走向標準化管理。 [13]
· 自主研發(fā)的第三代信息系統(tǒng)—ERP系統(tǒng)上線 [14]  ，支撐月均40萬票、800萬件貨物的操作能力，滿足了以汽運為主、空運為輔的業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需求。
·正式招聘碩士研究生，第一批報到33人。
2009年
· 總部搬遷上海，德邦由區(qū)域性公司向全國性公司發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。 [7]
2010年
· 建立公司歷史上全國第一個樞紐中心——順德陳村樞紐中心，貨臺面積7萬平方米，日吞吐貨量1萬噸。
· 憑借全年26.2億元的營業(yè)收入，奠定了在中國公路零擔物流領(lǐng)域的重要地位。
2011年
· 拉薩營業(yè)部的成立，標志著德邦全面完成在中國大陸地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)布局。
·與朗濤咨詢公司合作，推出第三代品牌視覺識別系統(tǒng)。 [15]
2012年
·正式啟動博士生招聘，并與國內(nèi)一流高校（如中山大學）合作建立博士后工作站。
2013年
· 通過與麥肯錫咨詢公司攜手合作，德邦快遞正式上線 [16]  ，僅用一年時間，快遞收入即突破5億元大關(guān)。
·成功研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的第四代營運系統(tǒng)—FOSS系統(tǒng)，可支撐每天80萬票、500萬件貨量的業(yè)務(wù)操作。
· 與IBM咨詢公司合作“領(lǐng)導(dǎo)力和專業(yè)能力體系”項目，輸出業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的領(lǐng)導(dǎo)力模型，并優(yōu)化了儲備選拔機制以及專業(yè)人才認證體系。 [17]
2014年
·德邦業(yè)務(wù)（快運、快遞）收入首次突破百億，達104.9億元。
·憑借超過本行業(yè)平均水平的效益增長、創(chuàng)新的商業(yè)模式和踐行全球企業(yè)公民責任的優(yōu)秀表現(xiàn)，成功入選達沃斯論壇“全球成長型公司”。
· 榮獲由智聯(lián)招聘聯(lián)合北京大學企業(yè)社會責任與雇主品牌傳播研究中心共同頒發(fā)的“2014年中國年度最佳雇主”。 [18]
· 通過校園招聘 [19]  ，德邦累計招聘本科應(yīng)屆生突破7400人、碩士研究生739人、博士研究生15人，建立了優(yōu)于行業(yè)競爭、難以復(fù)制的人才優(yōu)勢。 [20]
·直營網(wǎng)點數(shù)量突破5000家。
2015年
· 通過與埃森哲公司合作，正式進軍倉儲與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，標志德邦向綜合性物流再次邁出關(guān)鍵一步。 [21-22]
· 啟動“事業(yè)合伙人”戰(zhàn)略，半年內(nèi)簽約即突破1000家。 [23]
2016年
　　上海航空貨運與新疆中石油合作建立的非油品中央倉日前正式投入運營。非油品中央倉由德邦負責倉配建設(shè)和日常運維服務(wù)，這是德邦與中石油的首次合作，也是德邦在西北地區(qū)開展的倉儲與供應(yīng)鏈項目。 [24]