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上海國際航空快遞有限公司位于江蘇昆山市昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),交通便利，我們屬于外資企業(yè)，改革開放以來，我們企業(yè)經(jīng)營一直穩(wěn)中有進(jìn)，主要從事：航空快遞 空運(yùn) 國際，如有上門參觀合作，請(qǐng)與本公司相關(guān)部門事先聯(lián)系。其它關(guān)于彪達(dá)國際航空快遞有限公司的詳細(xì)介紹，請(qǐng)進(jìn)入我公司網(wǎng)站了解最新動(dòng)態(tài)。

不少客戶對(duì)國際快遞與國際空運(yùn)兩者之間的概念混淆不清，國際快遞與國際空運(yùn)之間到底有什么區(qū)別？今天給大家?guī)韲H快遞與國際空運(yùn)的六大區(qū)別，希望各位以后不要再對(duì)快遞空運(yùn)“傻傻分不清楚了”。
國際空運(yùn)與國際快遞六大區(qū)別
1、航空快遞-運(yùn)輸主體
國際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，馬航，美國西北航空等。貨運(yùn)公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場)。
國際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，例如中國郵政EMS特快專遞，DHL中外運(yùn)敦豪，TNT天地物流，美國UPS聯(lián)合包裹，美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過這些國際快遞公司運(yùn)送到目的地。不過我們平時(shí)接觸的主要是國際貨代。
2、機(jī)場快遞-服務(wù)范圍
國際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(也有少數(shù)做空加派)，而國際快遞一般是門到門。
3、機(jī)場貨運(yùn)-服務(wù)內(nèi)容
快遞：包國內(nèi)和目的國清關(guān)代理服務(wù)，包派送，但不包目的國關(guān)稅。
空運(yùn)：不包目的國清關(guān)，客人需自行去機(jī)場提貨清關(guān)，也不包目的國關(guān)稅。
4、機(jī)場空運(yùn)-時(shí)效
國際空運(yùn)和國際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運(yùn)快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運(yùn)應(yīng)該是最快的了，總而言之區(qū)別不會(huì)很大。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)：
① 運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力
② 機(jī)場航班的時(shí)間安排
③ 目的地的清關(guān)速度
5、機(jī)場運(yùn)輸-計(jì)費(fèi)方式
國際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用 (注：體積重量是按長*寬*高÷5000這個(gè)公式計(jì)算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。
國際快遞中的各大快遞公司，像四大國際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和國際空運(yùn)一樣的方式來計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，即體積重量和實(shí)際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個(gè)例外，按照重量來收費(fèi)的(不管體積多大)。
6、機(jī)場急件-追蹤貨物方式
快遞：可以用國際快遞公司提供的運(yùn)單號(hào)，在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。
空運(yùn)：可以拿提單號(hào)在航空公司網(wǎng)站上查詢。
各自優(yōu)勢
國際空運(yùn)的優(yōu)勢
國際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對(duì)來說較低，所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運(yùn)在計(jì)費(fèi)上要占優(yōu)勢。空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國際航空公司只要是有機(jī)場的地方都可以做，幾乎不會(huì)存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費(fèi)的而快遞有時(shí)是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計(jì)費(fèi)。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國家在計(jì)費(fèi)上都特別的高，這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適。
國際快遞的優(yōu)勢
國際快遞的主營服務(wù)是文件類和小件的包裹，所以他的起步價(jià)比空運(yùn)要低，時(shí)效也較快，國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的追蹤和查詢上會(huì)比較方便，且會(huì)有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的，可以代替客戶辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。

2012年國際航空快遞的發(fā)展方式

作者：航空快遞 來源： 日期：2012/7/31 14:07:19 人氣：127 標(biāo)簽：2012年 TNT快遞 發(fā)展 方式
 
  2012年，TNT快遞領(lǐng)域要大力加強(qiáng)能力建設(shè)，要加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)線路的能力建設(shè)，加強(qiáng)快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)中心建設(shè)，依托綜合交通運(yùn)輸體系整合資源，推動(dòng)重點(diǎn)信息互通建設(shè)，支持和鼓勵(lì)打造航空運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)加強(qiáng)攬、投能力建設(shè)，是切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)能力。

  提高TNT快遞服務(wù)水平，消除發(fā)展瓶頸，釋放產(chǎn)業(yè)活力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共同做強(qiáng)做大的有效途徑，促進(jìn)快遞服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售協(xié)同發(fā)展，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律，合作基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，發(fā)展前景十分廣闊，相互競爭的多元化局面轉(zhuǎn)變，我們?nèi)詴?huì)繼續(xù)評(píng)估政策放寬及市場拓展所帶來的各種機(jī)遇，仍然會(huì)專注于其擅長的國際快遞業(yè)務(wù)，這是核心的業(yè)務(wù)及競爭優(yōu)勢將繼續(xù)加大投資力度，另一方面，隨著網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)的發(fā)展，跨國經(jīng)營已成為一種趨勢，尤其是發(fā)達(dá)國家，是其必然要爭奪的市場之一。

  TNT快遞在中國的發(fā)展，在不同時(shí)期采用了不同的策略以充分迎合當(dāng)時(shí)的市場情況，TNT快遞創(chuàng)新性地將全面質(zhì)量管理方法進(jìn)行集成，提出兩種方法協(xié)同管理的戰(zhàn)略構(gòu)想，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展，是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越式發(fā)展的客觀要求。