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四、承擔(dān)人收運(yùn)的每件貨物,都應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定粘貼或拴掛貨物航空運(yùn)輸標(biāo)簽。 貨物的重量和體積：一、貨物重量按毛重計(jì)算、計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的,按1 公斤計(jì)算；超過(guò)1公斤的，尾數(shù)四舍五入。 二、非寬體飛機(jī)，每件貨物重量一般不得超過(guò)80公斤,體積不得超過(guò)40×60×100cm，寬體飛機(jī)，每件貨物重量一般不超過(guò)250公斤，體積不得超過(guò)100×100×140CM，超過(guò)者為超限貨物。 三、每件貨物的最小體積長(zhǎng)、寬、高合計(jì)不得少于40CM,最小一 邊長(zhǎng)不得少于5CM。 四、貨物每公斤體積超過(guò)6000cm+[3]的為輕泡貨物,輕泡貨物以 每6000+[3]折合為1公斤計(jì)重。 五、托運(yùn)人托運(yùn)超限貨物，必須提供貨物的具體重量和體積,經(jīng)承運(yùn) 人同意后辦理航空托運(yùn)，并按照承運(yùn)人的規(guī)定交付超限貨物附加費(fèi)。

當(dāng)然，這種現(xiàn)象出現(xiàn)的更深層次原因是航空公司不熟悉物流業(yè)務(wù)，長(zhǎng)期將貨運(yùn)作為副業(yè)，導(dǎo)致貨運(yùn)處于沒(méi)有戰(zhàn)略或者戰(zhàn)略不明晰的維持狀態(tài)，投入不足，沒(méi)有適時(shí)轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)難以有大的發(fā)展。航空公司的客運(yùn)業(yè)務(wù)屬于交通運(yùn)輸業(yè)范疇，而貨運(yùn)發(fā)展到一定時(shí)期，作為物流業(yè)的特征會(huì)比交通運(yùn)輸業(yè)更明顯。對(duì)此，航空公司普遍缺乏心理準(zhǔn)備，失去了發(fā)展的機(jī)遇。多年來(lái)，航空公司沒(méi)有滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要，雖然在引進(jìn)飛機(jī)上投入很多，但基本上是基于客運(yùn)市場(chǎng)需求的，對(duì)貨運(yùn)投入很少，在除機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)之外的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上投入很少，對(duì)顧客需要的最后一公里投入基本為零。正因?yàn)闆](méi)有心理準(zhǔn)備，航空公司的貨運(yùn)產(chǎn)品沒(méi)有升級(jí)，也沒(méi)有體xian貨運(yùn)資產(chǎn)的潛在價(jià)值。

第三種計(jì)算方法：起碼運(yùn)費(fèi) 是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，不論貨物的重量或體積大小，在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。 其他規(guī)定 各種不同的空運(yùn)價(jià)格和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn)：1.運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場(chǎng)到另一機(jī)場(chǎng)。而且只適用于單一方向。2.不包括其他額外費(fèi)用。如提貨，報(bào)關(guān)，接交和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。3.運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?.運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。5.航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。
☆國(guó)內(nèi)航貨運(yùn)時(shí)效服務(wù)
　　 上海航空托運(yùn)公司獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi) 8 、 12 、 24 小時(shí)的限時(shí)服務(wù)品牌和遍布全國(guó)的航空快遞網(wǎng)絡(luò)，安全、準(zhǔn)確、快捷地為您提供優(yōu)質(zhì)的門(mén)到門(mén)物流服務(wù)，并實(shí)施信息跟蹤服務(wù)。

☆國(guó)際地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)
　　 航空貨運(yùn)公司在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)效服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)北京、江蘇、廣州（香港）、廈門(mén)、珠海（澳門(mén)）、青島、大連等國(guó)際、地區(qū)業(yè)務(wù)通道，以及所建立的國(guó)際、地區(qū)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)合作關(guān)系，將國(guó)際快件安全、準(zhǔn)確快捷地送達(dá)世界各地，以及臺(tái)灣、香港、澳門(mén)等地，并可通過(guò)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施信息跟蹤服務(wù)。

☆航空 - 陸路聯(lián)運(yùn)服務(wù)
　　 公司根據(jù)客戶(hù)不同需求，可為您提供準(zhǔn)確、快捷的航空 - 陸路貨物聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。

☆倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
　　 公司在全國(guó)各主要機(jī)場(chǎng)擁有多個(gè)機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)，可提供倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、中轉(zhuǎn)、包裝等物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；公司擁有多個(gè)海關(guān)快件監(jiān)管中心、海關(guān)二級(jí)監(jiān)管場(chǎng)所和海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛，可提供海關(guān)監(jiān)管服務(wù)。

☆貨物跟蹤、查詢(xún)服務(wù)
　　 公司建立的綜合管理信息系統(tǒng)（ CAEMIS ），可提供對(duì)貨件的信息跟蹤、查詢(xún)服務(wù)。