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“我們見過世面 所以需要更好的物流效率”
在改變歐洲的同時(shí),中國(guó)的物流方案也在南半球開展自己的全球計(jì)劃,以華人市場(chǎng)為基點(diǎn),他們?cè)诋?dāng)?shù)靥峁┝肆硪环N生活方式。
在澳大利亞IT行業(yè)工作了3年的華人陳思已經(jīng)習(xí)慣了當(dāng)?shù)亍坝仲F又慢”的電商配送,當(dāng)?shù)貨]有“包郵”服務(wù),普通商品的運(yùn)費(fèi)一般在10澳元(1澳元約合人民幣 4.77元)以上,大家電要收60~100澳元,同城配送如果不加錢,收貨至少要等4個(gè)工作日。
像陳思一樣的華人遍布全球,他們與當(dāng)?shù)厝俗畲蟮膮^(qū)別便是“見過世面”。這是菜鳥看到的新機(jī)會(huì),一年來(lái),菜鳥相繼開通了新加坡、馬來(lái)西亞、中國(guó)臺(tái)灣、澳大利亞的大件物流海運(yùn)線路。這些電商專用的海運(yùn)線路為生產(chǎn)家具家居、大家電、戶外器材等大件商品的中小企業(yè)帶來(lái)了新的出海通路,并在節(jié)省了三分之一物流成本的背景下,機(jī)場(chǎng)空運(yùn)將時(shí)效由動(dòng)輒一月提升至了15天左右。家具電商企業(yè)林氏木業(yè)在升級(jí)物流服務(wù)后,針對(duì)海外的銷售額就增長(zhǎng)了10倍以上。
商品到了澳大利亞,菜鳥還面臨著低效的配送難題。澳大利亞從事物流配送的人數(shù)有限,菜鳥便與合作伙伴遞四方引進(jìn)了國(guó)內(nèi)的自提點(diǎn)服務(wù),當(dāng)?shù)厝A人已習(xí)慣從自提點(diǎn)直接帶走包裹,這不僅為他們節(jié)省了高昂的配送費(fèi)用,還能提前兩天左右拿到包裹。目前,這類自提點(diǎn)在整個(gè)澳大利亞已接近200家。
在我們更為熟悉的中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣等地,菜鳥也推廣了這種形式,全家、7-11等便利店都成為了海外買家收取包裹的大本營(yíng),來(lái)自祖國(guó)的物流方案也通過華人影響著全球各地。
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