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我公司位于上海市虹橋機場，地理位置得天獨厚，經(jīng)過幾年的發(fā)展成為獨具規(guī)模的上海航空物流企業(yè)，集倉儲、運輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司，可保證時間準(zhǔn)確為客戶提供優(yōu)質(zhì)，高效的服務(wù)。航空物流經(jīng)過多年的運作實踐，積累了豐富的操作經(jīng)驗形成了一套嚴謹?shù)牟僮黧w系及工作流程，確保您的貨物最安全、快捷的到達目的地。
   
      浦東機場空運公司確信我公司能為您提供安全、優(yōu)質(zhì)、全方面的服務(wù)，我公司全體員工愿竭誠為您服務(wù)，期待您來電垂詢。我公司愿成為您事業(yè)成功的助手，生活中的朋友。（虹橋機場：虹橋航空辦事處。浦東機場：浦東航空貨運部）
　　
企業(yè)使命：鑄我責(zé)任，揚我夢想！
　　
經(jīng)營理念：把成功的智慧結(jié)晶，用誠信服務(wù)奉獻給渴望發(fā)展的企業(yè)，讓其獲得成長、財富和快樂！  

智慧物流是整合人工智能技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理、判斷和自行解決物資流通過程中的某些問題。通過電子商務(wù)與智慧物流的整合，利用精細、動態(tài)、科學(xué)的管理方式，發(fā)揮智慧物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢，推動協(xié)同物流、實時物流、單元化物流和程控化物流的四大物流模式創(chuàng)新。筆者認為，物流業(yè)要深入洞察當(dāng)今宏觀經(jīng)濟形勢和產(chǎn)業(yè)格局，主動謀求創(chuàng)新發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，才能為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造新機遇。
快速發(fā)展的背后問題尚存
目前，物流企業(yè)對智慧物流的需求主要集中在“物流大數(shù)據(jù)、物流云、物流模式和物流技術(shù)”四大領(lǐng)域。阿里研究院發(fā)布的報告顯示，2016年智慧物流的市場規(guī)模已超過2000億元，預(yù)計到2025年，智慧物流市場將達到萬億元規(guī)模。智慧物流已經(jīng)成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動能，隨著物流信息化、自動化、智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用。結(jié)合“物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算”等技術(shù)與物流業(yè)的進一步深度融合，這些都將對物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級帶來積極促進作用。
同時也要看到，我國智能物流業(yè)正處于快速發(fā)展的起步階段，仍有較大的提升空間。末端物流配送效率不高、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備有待完善、物流大數(shù)據(jù)整合水平有待提升、智慧物流生態(tài)圈尚未形成等成為影響我國智慧物流發(fā)展的突出問題。
物流業(yè)加快智能新技術(shù)應(yīng)用
為解決這些問題，筆者認為我國物流企業(yè)在新時期要有新思路更要有新作為，尤其在流通環(huán)節(jié)受“冗長、混亂、低效”的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈制約，唯有充分發(fā)揮智能化優(yōu)勢，將移動物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，應(yīng)用在產(chǎn)品可追溯、在線調(diào)度、自動配送、智能配貨等模塊，通過互聯(lián)網(wǎng)、App和云端，實現(xiàn)物流訂單的便捷管理、合理配載、智能調(diào)度、實時跟蹤，并實現(xiàn)最終交付全流程的可視化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化。因此，要想物流業(yè)變得更加“聰明”，必須加快智慧物流發(fā)展步伐，持續(xù)關(guān)注客戶需求的新變化，不斷開發(fā)個性化、體驗式服務(wù)。
提升智慧物流管理的效率。上海機場物流管理要從科學(xué)管理開始，完善“全生命周期”管控，引入先進管理經(jīng)驗和成熟管理體系，將智慧融入企業(yè)經(jīng)營之中。具體來說應(yīng)從以下幾個方面來實現(xiàn)物流效率：一是通過搭建大數(shù)據(jù)平臺，對數(shù)據(jù)采集、跟蹤分析并建模，打造智慧型企業(yè)，同時推進優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，運用新技術(shù)、新理念對原有業(yè)務(wù)流程進行優(yōu)化升級。二是結(jié)合北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)實現(xiàn)對人、車、物的智能管理，最終實現(xiàn)全流程可視化管控。三是加強倉儲管理，運用AR技術(shù)手段，通過AGV機器人，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的力量，做好庫存管理。四是制定預(yù)防管理應(yīng)對機制，完善各類預(yù)案，提高危機管理水平，實現(xiàn)真正意義上與時俱進的智慧物流管理。
發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)。在發(fā)展物流線上服務(wù)的同時，更要加強物流線下服務(wù)建設(shè)，積極運用大數(shù)據(jù)改善現(xiàn)今城市物流車輛空載率高的問題，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。通過“建平臺”整合物流公司、商家、消費者以及第三方機構(gòu)數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)物流過程的數(shù)字化、可視化，達成物流運力共享，并通過線下國內(nèi)布局，建立服務(wù)節(jié)點，整合當(dāng)?shù)剡\力，建立“運力池”。
創(chuàng)造智慧化轉(zhuǎn)型平臺。隨著我國“一帶一路”倡議的實施，我國境外電商物流的薄弱環(huán)節(jié)日益顯現(xiàn)，上海機快遞公司當(dāng)天件必須出臺簡化貨物出境手續(xù)的政策，提升境外物流運輸效率。鼓勵物流企業(yè)“走出去和請進來”相結(jié)合，進行物流基礎(chǔ)建設(shè)，提供稅收和政策優(yōu)惠，實現(xiàn)“政府搭臺，大家唱戲”。創(chuàng)造智慧化轉(zhuǎn)型平臺要從三個方面入手，一是加大財政投入，大力推動智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動專業(yè)服務(wù)平臺、政務(wù)系統(tǒng)、公共信息平臺建設(shè)，為智慧物流建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。積極推動智慧物流項目、智慧物流中心、智慧物流園區(qū)建設(shè)，做好示范引領(lǐng)。二是成立智慧物流發(fā)展專項基金，鼓勵企業(yè)進行智慧物流設(shè)施設(shè)備與信息系統(tǒng)建設(shè)，推動企業(yè)智慧物流系統(tǒng)和社會智慧物流系統(tǒng)的融合，對積極推進智慧物流發(fā)展的企業(yè)或單位給予稅收或貸款優(yōu)惠。三是加強智慧物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。以各院校的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流管理專業(yè)為基礎(chǔ)，根據(jù)智慧物流人才的技能要求，制定科學(xué)的人才培養(yǎng)方案，設(shè)置完備的課程體系，并加強各院校與企業(yè)之間的交流合作，推動智慧物流專業(yè)建設(shè)，同時企業(yè)通過制定優(yōu)惠政策、吸引優(yōu)秀人才加盟，可以結(jié)合校企聯(lián)合培養(yǎng)的模式加強智慧物流人才培育。