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國際空運海運,國際海運與空運有什么區(qū)別
上海機場物流有限公司是上海市工商局正式注冊的一家民營貨運公司，有中國航空運輸協(xié)會（IATA）頒發(fā)的資質(zhì)認可證書（航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)）、崗位資格證書、中國民用航空簽發(fā)的危險品運輸證書、中國東方航空簽發(fā)的貨物交接證書、機場地面處理交接證書，2011年11月10日公司成立，經(jīng)過五年的發(fā)展與不斷努力取得了優(yōu)異的成績，經(jīng)中國航空運輸協(xié)會審批和實際數(shù)據(jù)調(diào)查，2016年12月27號中國航空運輸協(xié)會頒發(fā)了航空貨運資質(zhì)認可證書。
上海豐翔物流有限公司簡稱：（豐翔航空貨運） 是一家集國內(nèi)航空空運、國內(nèi)航空快遞、國際航空快遞、公路運輸、倉儲、分撥、派送為一體的綜合性物流企業(yè)。公司與上海航空公司（FM）、國航航空公司（CA）、南航航空公司（CZ）、東方航空公司（MU）、春秋航空公司（9C）、山東航空公司（SC）、廈門航空公司（MF）、吉祥航空公司（HO）、等多家航空公司簽有航空運輸銷售代理合同，掌控航線的固定倉位及優(yōu)先訂倉權(quán)，連續(xù)多年榮獲“優(yōu)秀代理獎”，在上海航空快遞同行業(yè)中直銷名列前茅。
公司發(fā)源地位于上海市奉賢區(qū)奉糧路219號現(xiàn)公司運作廠庫位于曹安公路3045號（上海封浜制藥廠院內(nèi)），占地面積1000平方米，虹橋操作辦公地址位于上海市閔行區(qū)航北路17號，所有操作場地均擁有高科技紅外監(jiān)控裝置，目前公司擁有各類車輛40余輛，并全部配備GPS全球定位系統(tǒng)?，F(xiàn)有員工70余人，下設(shè)操作部、客服部、財務(wù)部、人事部、市場部；各部門職責(zé)分明，相互協(xié)作，為客戶提供24小時全方位的服務(wù)，同時擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)人員，打造了一支年輕、有實力、富有開拓、合作精神的操作隊伍；充足的人力資源優(yōu)勢，使各項工作規(guī)范有序、責(zé)任到人，既分工又合作，保證了工作的優(yōu)質(zhì)高效。
國際海運與空運有什么區(qū)別
1、上海空運-價格
海運：海運的運輸成本約為鐵路運輸?shù)?/25～1/20，公路運輸?shù)?/100。
空運：通常收費重量為45KG，不足45KG的，以45KG計算。對于小于45KG的貨物，有些航空公司會有N價，就是不用按照45KG來開單，可以按照實際公斤數(shù)來計費的。
快遞：包裹收費重量0.5KG，不足0.5KG，以0.5KG計費。30KG以下的貨物建議走快遞實惠。45KG以上快遞通常比空運貴。一般情況45kg以上快遞單價比空運貴一倍。
2、上海航空貨運-報關(guān)提前期，同樣的海運需要花費的時間比空運要長些。
海運需要花費2~4天，如周五開船周三報關(guān)。
空運只需要花費0.5~3天時間，如周五航班周四報關(guān)。
3、上海航空運輸-是否可以分批進倉
海運可以分批進倉，而空運一般不可以分批進倉，如首都機場。
4、上海航空托運-商檢查驗
海運有時要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費，也可能有裝卸費拖車費等。
空運送貨時查驗，實行“先查驗后入倉”原則，速度快，一般沒有查驗費。
5、上海航空物流-海關(guān)查驗
海運要提箱/掏箱，耗時間，成本高，會產(chǎn)生查驗費裝卸費拖車費等。
沒有提箱/掏箱，快；一般沒有查驗費
6、上?？者\-運輸單據(jù)
海運提單：信息一定要和客戶核對好是要正本還是電放。
空運運單：要求沒有海運提單那么嚴，但是最好也給客戶確認下。
“信用證”方式成交的要特別注意提單核對。
7、航空快遞-AMS/ACI
海運的美國（AMS）和加拿大(ACI)需要，空運不需要。
8、航空物流-ENS
歐盟27國和北非/中東的個別國家（如土耳其）海運需要ENS，空運不需要。
9、航空物流公司-ISF（10+2）
海運只有美國需要（ISF是美國特有的），空運不需要。
10、航空托運-鑒定/MSDS
海運粉末類/化工類需要MSDS，空運粉末類/化工類需要空運鑒定。
注：有的航公司只認“信諾”出的鑒定。
11、航空急件-測磁
海運不需要測磁，
帶有磁性的貨物（屬于第9類危險品）如電動機/音箱等空運需要進行測磁。
12、航空貨運公司-進倉提前期，海運要花費的時間比空運時間長。
海運一般需要3~6天（拼箱的至少要提前4天）。
空運則只需要1~3天，且空運貨物客戶一般對時間要求很高。
小貼士:重量小，45公斤以內(nèi)的，走快件和走空運成本差不多，但快件手續(xù)便利。45公斤以上，空運成本比快件較低。不論貨值，買方都需要提供報關(guān)委托書。但對于時效性要求不高的話，海運價格都大大便宜于兩者。
國際空運海運相比，空運時間上比較快，可以天天訂艙，相對運費高。海運比起空運來說，運費比較低，但是周期較長，如果選擇要大件而且是重貨的話應(yīng)該選擇海運比較好。
上海豐翔物流有限公司簡稱：（豐翔航空貨運） 是一家集國內(nèi)航空空運、國內(nèi)航空快遞、國際航空快遞、公路運輸、倉儲、分撥、派送為一體的綜合性物流企業(yè)。公司與上海航空公司（FM）、國航航空公司（CA）、南航航空公司（CZ）、東方航空公司（MU）、春秋航空公司（9C）、山東航空公司（SC）、廈門航空公司（MF）、吉祥航空公司（HO）、等多家航空公司簽有航空運輸銷售代理合同，掌控航線的固定倉位及優(yōu)先訂倉權(quán)，連續(xù)多年榮獲“優(yōu)秀代理獎”，在上海航空快遞同行業(yè)中直銷名列前茅。
公司發(fā)源地位于上海市奉賢區(qū)奉糧路219號現(xiàn)公司運作廠庫位于曹安公路3045號（上海封浜制藥廠院內(nèi)），占地面積1000平方米，虹橋操作辦公地址位于上海市閔行區(qū)航北路17號，所有操作場地均擁有高科技紅外監(jiān)控裝置，目前公司擁有各類車輛40余輛，并全部配備GPS全球定位系統(tǒng)?，F(xiàn)有員工70余人，下設(shè)操作部、客服部、財務(wù)部、人事部、市場部；各部門職責(zé)分明，相互協(xié)作，為客戶提供24小時全方位的服務(wù)，同時擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)人員，打造了一支年輕、有實力、富有開拓、合作精神的操作隊伍；充足的人力資源優(yōu)勢，使各項工作規(guī)范有序、責(zé)任到人，既分工又合作，保證了工作的優(yōu)質(zhì)高效。
國際海運與空運有什么區(qū)別
1、上海空運-價格
海運：海運的運輸成本約為鐵路運輸?shù)?/25～1/20，公路運輸?shù)?/100。
空運：通常收費重量為45KG，不足45KG的，以45KG計算。對于小于45KG的貨物，有些航空公司會有N價，就是不用按照45KG來開單，可以按照實際公斤數(shù)來計費的。
快遞：包裹收費重量0.5KG，不足0.5KG，以0.5KG計費。30KG以下的貨物建議走快遞實惠。45KG以上快遞通常比空運貴。一般情況45kg以上快遞單價比空運貴一倍。
2、上海航空貨運-報關(guān)提前期，同樣的海運需要花費的時間比空運要長些。
海運需要花費2~4天，如周五開船周三報關(guān)。
空運只需要花費0.5~3天時間，如周五航班周四報關(guān)。
3、上海航空運輸-是否可以分批進倉
海運可以分批進倉，而空運一般不可以分批進倉，如首都機場。
4、上海航空托運-商檢查驗
海運有時要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費，也可能有裝卸費拖車費等。
空運送貨時查驗，實行“先查驗后入倉”原則，速度快，一般沒有查驗費。
5、上海航空物流-海關(guān)查驗
海運要提箱/掏箱，耗時間，成本高，會產(chǎn)生查驗費裝卸費拖車費等。
沒有提箱/掏箱，快；一般沒有查驗費
6、上?？者\-運輸單據(jù)
海運提單：信息一定要和客戶核對好是要正本還是電放。
空運運單：要求沒有海運提單那么嚴，但是最好也給客戶確認下。
“信用證”方式成交的要特別注意提單核對。
7、航空快遞-AMS/ACI
海運的美國（AMS）和加拿大(ACI)需要，空運不需要。
8、航空物流-ENS
歐盟27國和北非/中東的個別國家（如土耳其）海運需要ENS，空運不需要。
9、航空物流公司-ISF（10+2）
海運只有美國需要（ISF是美國特有的），空運不需要。
10、航空托運-鑒定/MSDS
海運粉末類/化工類需要MSDS，空運粉末類/化工類需要空運鑒定。
注：有的航公司只認“信諾”出的鑒定。
11、航空急件-測磁
海運不需要測磁，
帶有磁性的貨物（屬于第9類危險品）如電動機/音箱等空運需要進行測磁。
12、航空貨運公司-進倉提前期，海運要花費的時間比空運時間長。
海運一般需要3~6天（拼箱的至少要提前4天）。
空運則只需要1~3天，且空運貨物客戶一般對時間要求很高。
小貼士:重量小，45公斤以內(nèi)的，走快件和走空運成本差不多，但快件手續(xù)便利。45公斤以上，空運成本比快件較低。不論貨值，買方都需要提供報關(guān)委托書。但對于時效性要求不高的話，海運價格都大大便宜于兩者。
國際空運海運相比，空運時間上比較快，可以天天訂艙，相對運費高。海運比起空運來說，運費比較低，但是周期較長，如果選擇要大件而且是重貨的話應(yīng)該選擇海運比較好。
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