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國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物承接范圍：
A類：服裝、紡織品、皮鞋。
B類：布料、皮革。
C類：監(jiān)管貨、機(jī)電產(chǎn)品、配件、電腦、藥品、印刷品、儀器儀表、陶瓷、工藝品、煙酒、茶葉、橡膠制品、眼睛。
D類：水產(chǎn)品、沙蠶、凍品
E類：苗雞、苗鴨、苗鵝、家禽。
F類：水果、蔬菜、鮮花、飼料。
G類：貝類、種蠶、種蛋。
H類：化工品（液體、粉末、固體）
國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)線路
MU、CA、CZ、FM、HU、MF、ZH、3U、SC 國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià)
我們的優(yōu)勢(shì)：
* 8小時(shí)空運(yùn)到港服務(wù)，12小時(shí)門對(duì)門服務(wù)；
* 7*24全天侯個(gè)性化服務(wù)，客戶可任意時(shí)間安排提貨，任意時(shí)間安排目的地配送；
* 客服團(tuán)隊(duì)專人對(duì)口服務(wù),便捷高效；
* 有競(jìng)爭(zhēng)力的本地服務(wù)價(jià)格；
* 較強(qiáng)的地面操作能力和對(duì)于特殊貨物豐富的處理經(jīng)驗(yàn)；
* 所有分支機(jī)構(gòu)及辦事處都坐落在機(jī)場(chǎng)內(nèi)部，加強(qiáng)操作快捷性，為客戶最大限度的縮短物流時(shí)間；
* 常年與國(guó)內(nèi)航空公司保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為客戶最大限度地提供穩(wěn)定的服務(wù)；
* 擁有3000平米的國(guó)內(nèi)空運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，能為客戶提供一站式服務(wù)；
* 公司的信息中心每天對(duì)每票貨物全程追蹤到客戶簽收為止，并且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、傳真、MSN、SMS、ERP系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)等方式即時(shí)聯(lián)系、傳遞信息，使運(yùn)輸信息充分透明化，讓客戶對(duì)貨物的狀態(tài)隨時(shí)掌控。
* 公司對(duì)所有不正常運(yùn)輸設(shè)有完備的記錄系統(tǒng)，并對(duì)每一票不正常運(yùn)輸進(jìn)行案例剖析、總結(jié)。對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究的同時(shí)，改進(jìn)操作細(xì)節(jié)并固化為標(biāo)準(zhǔn)流程，確保公司航空領(lǐng)域的運(yùn)作服務(wù)不斷完善、進(jìn)步。
創(chuàng)下四個(gè)“第一”
第一條 西南國(guó)際貨運(yùn)直飛航線
第一條 成都利用第五航權(quán)（國(guó)際航線由國(guó)外航點(diǎn)始發(fā)經(jīng)停國(guó)內(nèi)一地后續(xù)飛至國(guó)外一地或多地）開放的首條航線
第一次 由國(guó)外航空公司在西部地區(qū)開通并執(zhí)行國(guó)際貨運(yùn)的長(zhǎng)距離、跨區(qū)域定期貨運(yùn)航線
第一次 在直飛的國(guó)際定期航線上使用目前全球載重量最大的747－400型全貨機(jī)
昨日早上7時(shí)20分，在頗有些寒意的晨風(fēng)中，一架淺藍(lán)色的巨型波音747－400型全貨機(jī)降落在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這架從韓國(guó)首爾遠(yuǎn)道而來(lái)的全球載貨量最大民用貨運(yùn)飛機(jī)的順利抵達(dá)，標(biāo)志著由全球最大航空貨運(yùn)公司——大韓航空開辟的首爾—成都—德里—布魯塞爾貨運(yùn)航線正式開通。
至此，從成都搭起的貨運(yùn)金橋?qū)⑦B接起東亞、中亞和歐洲，其物流輻射將覆蓋整個(gè)國(guó)內(nèi)中西部地區(qū)，成都在航空物流領(lǐng)域的樞紐地位凸顯，走出成為中西部國(guó)際物流樞紐的重要一步。以此為契機(jī)，成都今年還將開辟一系列國(guó)際航線，繼續(xù)夯實(shí)中西部國(guó)際航空樞紐的地位。
現(xiàn)場(chǎng)直擊
最大貨機(jī)抵蓉 全球貨物扎堆
“這是目前世界上最大載貨量的貨機(jī)，一次飛行滿載能搭載100噸的貨物！”經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)飛行后，將在未來(lái)?yè)?dān)負(fù)起首爾—成都—德里—布魯塞爾貨運(yùn)航線執(zhí)飛使命的“主角”——巨型波音747－400型全貨機(jī)在記者面前亮相，這也是該機(jī)型首次登陸成都。
記者登上飛機(jī)看到，整個(gè)貨機(jī)分為三層，除最上層為駕駛艙外，中層的主貨艙和下層的下貨艙均可裝載集裝板搭載貨物。據(jù)介紹，作為目前國(guó)際民用航空界最大機(jī)型之一，波音747單架次最大業(yè)載能力為100噸，相當(dāng)于正常客貨機(jī)載重的7—8倍。記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到，在昨天的首航航班中就有超過(guò)8噸的貨物是從首爾仁川機(jī)場(chǎng)運(yùn)抵成都，其中有分別從美國(guó)、澳大利亞、新加坡、韓國(guó)運(yùn)到成都的貨物，用現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)人員的話講就是“這下子，全球的貨物都在成都來(lái)打堆了”。
按照大韓航空確定的開航時(shí)刻，首爾—成都—德里—布魯塞爾貨運(yùn)航線將在每周二、五凌晨3∶55（均為北京時(shí)間）從首爾仁川機(jī)場(chǎng)起飛，航班為KE6539，早上7∶15到達(dá)成都雙流機(jī)場(chǎng)；8∶45從雙流機(jī)場(chǎng)起飛，13∶45抵達(dá)德里，并最終于當(dāng)日17∶55到達(dá)比利時(shí)的布魯塞爾；每周三、六返回。
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